La app de Marketing es donde cada contrato comercial de tu carrera se gana, se conserva o se pierde. Fusiona las antiguas apps de Patrocinadores y Proveedores en una sola carcasa con cinco pestañas, todas alimentadas por una única reserva de unidades de trabajo (UT) de Marketing. Los patrocinadores son dinero puro; los proveedores son dinero y rendimiento del coche, y ambos te atan ahora a un objetivo por carrera en vez de limitarse a cobrar el cheque.
Cómo abrirla
- Icono 1 del escritorio (Patrocinadores) o la entrada Patrocinadores del hub → abre en la pestaña Patrocinadores.
- La entrada Proveedores del hub → abre la misma app en la pestaña Proveedores.
- El botón de acción de un correo de acuerdo listo o interés rival → abre directamente en Misiones.
- Tab recorre las cinco pestañas, Escape cierra la ventana modal superior y luego la app.
La app está en modo escritura solo en pretemporada (pasa a solo lectura en cuanto hay una temporada en marcha). Una excepción: los botones Cuidar / Cortejar siguen activos todo el año: la gestión de cuentas es una decisión de temporada.
La ventana de negociación (lee esto primero)
Todo en esta app corre sobre un reloj y un presupuesto.
Una ventana por temporada. La ventana de negociación se abre con la fase 2 de pretemporada (Patrocinadores) y se cierra al final de la fase 3 (Proveedores). Cada fase dura 5 turnos, así que la ventana mide 10 turnos, y ambas carreras —patrocinadores y proveedores— avanzan en cada uno de esos 10 turnos: una misión de proveedor iniciada en el turno 1 de la fase de Patrocinadores sigue progresando mientras todavía miras patrocinadores.
Una sola reserva de UT. La capacidad por turno es:
capacidad_marketing = 10 + nivel_marketing × 5 (N1 = 15/turno, N5 = 35, N10 = 60)
libre = capacidad − misiones de patrocinio − misiones de proveedor − UT de cuidadoLas misiones de patrocinio, las de proveedor y el cuidado de socios beben todas de ese mismo número. Una misión completada (LISTA) libera sus UT: un acuerdo terminado no cuesta nada mantenerlo, solo una plaza.
Tamaño de misión. Las UT que cuesta un acuerdo las fija la talla de la marca:
ut_requeridas = 15 + (presupuesto + prominencia) × 3 (patrocinadores)
ut_requeridas = 15 + (presupuesto + tamaño) × 3 (proveedores)
→ 21 UT para la marca más pequeña, 75 UT para la mayorEl progreso por turno no son solo las UT que aparcas en ella:
progreso += ut_por_turno × (1 + 0,03 × nivel_marketing)Ese multiplicador (marketing_nego_boost) es la razón por la que dos escuderías que comprometen las mismas UT no terminan a la vez. Se aplica también a la IA.
Elegir las UT/turno. La ventana de inicio avanza en pasos de 5, mínimo 5, limitada por tu reserva libre. Muestra ~N turno(s) para completar. Una oficina de nivel 1 (15 UT/turno) totalmente centrada puede cerrar incluso la marca más grande dentro de la ventana; una oficina grande corre varias misiones en paralelo.
La duración del contrato se tira, y luego se desbloquea. Al iniciar la misión el juego tira un tope de duración (1–5 temporadas):
s = (nivel_marketing/10) × 0,6 + (talla/20) × 0,4 # talla = las dos notas sumadas, 2..20
tope = 1 + suelo((azar × 0,5 + s × 0,5) × 5) # acotado 1..5Mitad habilidad, mitad dados. Después desbloqueas años conforme avanza la misión:
años_desbloqueados = 1 + redondear((tope − 1) × progreso/ut_requeridas)Una misión completada desbloquea el tope entero. Esto importa sobre todo en los contratos de cliente con proveedores, que puedes firmar en cualquier momento: firma sin misión en marcha y obtienes una sola temporada.
Completar un acuerdo no es poseerlo. Una misión completada activa deal_ready: la oferta queda entonces esperando tu firma. No es una reserva:
- Los rivales siguen negociando la misma marca. La IA firma el mismo turno en que completa, así que nunca se sienta sobre un acuerdo robable; tú sí.
- En cuanto alguien firma, todas las misiones rivales sobre esa marca mueren (en proveedores solo se revoca la oferta de asociación; véase más abajo).
- Todo acuerdo listo pero sin firmar caduca al cerrarse la ventana al final de la fase de Proveedores, con un correo de «oferta caducada».
Las relaciones pasadas sesgan el arranque. Una marca de la que te separaste en buenos términos (o a la que cortejaste con UT de cuidado) empieza la nueva misión parcialmente hecha; una que se fue enfadada exige más:
sesgo > 0 → el progreso arranca en ut_requeridas × sesgo%
sesgo < 0 → ut_requeridas se infla en (1 + |sesgo|%)El sesgo se muestra en la columna Negociación como +12 % / −9 % cuando no hay misión en marcha. Una marca que te rechazó de plano muestra Rechaza (N tp) y no puede negociarse en absoluto hasta que caduque el veto.
Pestaña 1 — Patrocinadores (directorio)
El conjunto completo de patrocinadores que tu red de marketing alcanza a ver, ordenable por cualquier columna.
| Columna | Qué significa |
|---|---|
| Nombre | Logotipo + marca. Nombre en gris = no clicable (firmado, rechazando, o hay una oferta fuera) |
| Sector | Cosmético (12 sectores): sin efecto mecánico |
| Origen | Bandera del país de origen; alimenta la asignación de patrocinadores título y la clasificación de Economía |
| Presupuesto | 1–10: el motor dominante del dinero |
| Prominencia | 1–10: multiplicador de dinero |
| Ingreso | Lo que esta marca pagaría como Secundaria a tu nivel de Marketing actual. El sufijo ×2 P recuerda que un acuerdo Principal lo duplica |
| Negociación | — sin misión · NN% misión en marcha · LISTA completada · 100% LISTA (verde) descubierta por tu propio marketing · +N%/−N% sesgo de relación pasada |
| (punto) | Punto de descubrimiento: verde = lo encontró tu marketing, ámbar = el de un rival |
| Estado | Véase la tabla de estados más abajo |
| Marketing | Cuidar (una marca que tienes) / Cortejar (una que no) / N UT en dorado en cuanto hay UT aparcadas |
El círculo de descubrimiento
No ves todo el conjunto. La visibilidad es determinista por marca:
puntuación = (presupuesto + prominencia) × 4 + hash(nombre) % 20 # 8 .. 100
visible = puntuación ≤ 30 + nivel_marketing × 7El nivel 1 ve aproximadamente la mitad pequeña del mercado; el nivel 10 lo ve todo. Subir Marketing no solo te hace negociar mejor: pone en pantalla marcas que antes eran literalmente invisibles.
La fórmula del dinero
base = presupuesto × 17 550 si presupuesto ≤ 5,5
base = 5,5 × 17 550 × (presupuesto / 5,5) ^ sponsor_income_spread si presupuesto > 5,5 (spread por defecto 1,5)
dinero_por_gp = base × (1 + (prominencia − 5) × 0,1)El deslizador sponsor_income_spread (Ajustes → Carrera, por defecto 1,5) solo actúa hacia arriba: las marcas en 5,5 o por debajo conservan la escala lineal simple, las marcas de cabecera se despegan en una curva de potencia. Esa fractura es deliberada: una escudería puntera apilando marcas de cabecera puede cubrir el precio de un piloto de élite; una de cola vive de migajas.
En la firma entran dos multiplicadores más:
calidad_acuerdo = 1 − 0,02 × (10 − nivel_marketing) # N1 ×0,82 … N10 ×1,00
nivel = ×2 (Principal) o ×1 (Secundario)
dinero_por_gp = pago_base × calidad_acuerdo × nivelLa penalización de calidad de acuerdo es permanente durante toda la vida del contrato. Firmar un acuerdo de cabecera de 5 años con una oficina de marketing de nivel 2 fija un recorte del 18 % durante cinco temporadas.
Plazas
1 Principal + 2 Secundarios. Puedes completar más misiones de las que tienes plazas: el excedente se queda sin firmar (y robable) hasta que se cierre la ventana.
El punto verde: firma directa
Un patrocinador que tu propio departamento de marketing descubrió (punto verde) llega prenegociado al 100 %. El botón de Estado dice Firmar ahora en lugar de Negociar, la ventana te deja elegir nivel y de 1 a 5 temporadas, y cuesta cero UT. La penalización de calidad de acuerdo se aplica igualmente.
El descubrimiento ocurre una vez por pretemporada (al final del paso de Infraestructura):
tiradas = nivel_marketing × sponsors_per_marketing_level (deslizador, por defecto 1)Las tiradas se ponderan por el drop_rate de cada marca oculta (común 6–10, rara 0,3–1). El conjunto oculto se rellena a deslizador × 10 cada pretemporada, cubriendo solo el déficit: los ~12 departamentos de marketing de la IA tiran del mismo conjunto, así que las tiradas están de verdad disputadas.
Un acuerdo descubierto es gratis e inrobable, pero consume una plaza. La IA lo sabe: una directiva ambiciosa guarda su reserva gratuita un turno más cuando su propia misión en marcha apunta a un cheque claramente mayor, y siempre la firma en el último turno de la ventana.
Ingreso variable y objetivos por carrera (0.5.0)
Todo contrato de patrocinio lleva una parte variable del 30 al 50 %, determinista según el nombre de la marca y escalada por el deslizador de carrera «Parte variable ×»:
efectivo_por_gp = dinero × (1 − parte) + dinero × parte × (satisfacción / 100)Una marca con 60 de satisfacción y un 40 % de parte variable te paga el 84 % de su precio de tarifa. Es el número que usan Finanzas y todos los indicadores de ingresos.
La satisfacción se mueve por carrera frente a un objetivo de clasificación de escudería:
talla = redondear((presupuesto + prominencia + 1) / 2) # 1..10
objetivo = nº_escuderías + 1 − talla # talla 10 en una parrilla de 12 → P3base = acotar(diferencia × partner_hap_per_place, ±el valor de 4 puestos) # deslizador por defecto 2,0/puesto
si base < 0: base ×= (1 − absorción_cuidado) # las UT de cuidado solo suavizan la penalización
delta = base × (0,5 + 0,5 × carreras_hechas/carreras_totales) # decreciente: las primeras carreras cuentan la mitad
+ 5 si has ganado / + 8 en un doblete # acotado −10 .. +12El panel Objetivos de socios del Debriefing te da un ✓/✗ por marca cada fin de semana.
Fin de contrato: sesgo y rechazos
Cuando un contrato expira (antes de la pasada de retención), la satisfacción de cierre más el cuidado acumulado escriben el sesgo de negociación para la próxima vez:
satisfacción ≥ 60 → +((s − 60)/2), con tope +20
satisfacción ≤ 40 → −((40 − s)/2), con tope −20
+ acumulado de cuidado, total acotado −20 .. +40…y la marca tira para ver si siquiera hablará contigo (× el deslizador «Rechazo de socios ×»):
| Satisfacción de cierre | Probabilidad de rechazo | Duración del veto |
|---|---|---|
| < 30 | 35 %–80 % (peor cuanto más baja) | 1–5 temporadas |
| 30–49 | 10 % | 1–3 temporadas |
| ≥ 50 | 2 % («reorientación estratégica») | 1–2 temporadas |
Un rechazo atenúa Negociar y bloquea los contratos de cliente con proveedores, y recibes un correo al respecto.
UT de cuidado (gestión de cuentas)
El botón Cuidar aparca UT de Marketing en un socio firmado. Hace dos cosas:
penalización absorbida = min(UT × partner_care_absorb, 0,60) # deslizador por defecto 4 %/UT, tope 60 %
ventaja de renovación = UT × 0,15 % por GP, con tope en +25 %El tope es de 10 UT por socio (CARE_WU_MAX). En una marca que no tienes, el mismo botón dice Cortejar y lo acumulado se convierte en ventaja para la próxima ventana de negociación. Cortejar se oculta mientras la ventana de negociación está abierta (negociar directamente supera al cortejo), salvo que ya haya UT aparcadas ahí.
Pestaña 2 — Mercado de patrocinadores
Tablero de estado de solo lectura: tus patrocinadores firmados con sus condiciones, más el canal de acuerdos de toda la parrilla (quién ha firmado qué) y una sección «en negociación: véase la pestaña Misiones». Úsalo para ver qué rival está apilando qué sector y qué marcas entran en su último año (las que merece la pena cortejar ya).
Pestaña 3 — Proveedores (directorio)
Tres categorías —Motor, Neumáticos, Combustible— y una plaza cada una. No hay manera de tener dos proveedores de motores.
| Columna | Qué significa |
|---|---|
| Categoría | Motor / Neumáticos / Combustible, con código de color |
| Valoración | La nota de presupuesto de la marca, 1–10 |
| Prestigio | Pedigrí deportivo 0–100: base de categoría + temporadas en la PFS, victorias en GP y títulos de las escuderías a las que suministra. Crece con los resultados de tu parrilla |
| Coste de cliente | Lo que un contrato de cliente te cuesta por GP ahora mismo, con tu descuento de misión en marcha mostrado como −N% |
| Asociación | +X $/GP (lo que un acuerdo de fábrica te pagaría), tuya, o ocupada · N añ — el plazo restante del titular |
| Negociación | Misma semántica que los patrocinadores: NN% / LISTA / sesgo |
| Estado | Véase la tabla de estados más abajo |
| Marketing | Cuidar / Cortejar, igual que con los patrocinadores |
Dos contratos completamente distintos
ASOCIACIÓN (acuerdo de fábrica) — el exclusivo, y aquello por lo que realmente existe la carrera de misiones.
ingreso = max( tarifa del perfil (acotada), 40 000 + talla × 7 000 ) # talla = presupuesto + tamaño, 2..20
→ un suelo de 54 mil $ a 180 mil $ por GP; los acuerdos de motor no tienen tope,
el ingreso de asociación de neumáticos/combustible tiene tope en 140 000 × (presupuesto / 5)Ventajas además del dinero:
- +2 de reputación al firmar.
- +5 UT de órdenes de trabajo por turno, cada turno, sumadas a tu reserva de Ingeniería (Reparación/Mejora), por cada asociación activa.
Solo una escudería de la parrilla puede tener la asociación de un proveedor dado (has_partner).
CLIENTE — no exclusivo, instantáneo, sin tirada, disponible para todos en cualquier momento.
coste = −( tarifa base × (1 − descuento) )
descuento = min(progreso / ut_requeridas, 1,0) × 0,02 × nivel_marketing, con tope en 0,20Así que una misión completada del todo con Marketing 10 compra un 20 % de descuento permanente sobre la tarifa de cliente. Los contratos de cliente no bloquean al proveedor para nadie.
La sutileza clave: una carrera perdida no son UT desperdiciadas
Si un rival firma la asociación primero, tu misión de proveedor no muere. Solo se retira la oferta deal_ready: el progreso se queda y sigue comprándote el descuento de cliente. Incluso puedes iniciar una misión sobre un proveedor cuya asociación ya está ocupada: corre por nada, pero muele el descuento. El único bloqueo duro es una plaza de categoría ya ocupada.
Qué hace realmente cada proveedor a tu coche
Solo tres estadísticas alimentan el modelo de coche (infra_to_car_model). Todo lo demás de la ficha técnica es puramente visual.
| Proveedor | Estadística | Efecto | Peso |
|---|---|---|---|
| Motor | base_power | Rendimiento de la pieza motor | 0,12 (la mayor aportación individual de una pieza del juego) |
| Motor | base_reliability | Fiabilidad de la pieza motor | hasta +0,12 |
| Neumáticos | base_performance | Rendimiento de la suspensión | 0,02 |
| Neumáticos | base_reliability | Fiabilidad de la suspensión | hasta +0,12 |
| Combustible | base_consumption | Rendimiento del sistema de combustible | 0,04 |
base_endurance,heat_resistanceybase_potentialaparecen en la ficha de perfil y no las lee nada. No pagues un extra por ellas.
Sin proveedor firmado en una categoría, el modelo de coche sustituye por 5,0 (gama media): una categoría sin firmar es una pieza de media parrilla, no una pieza rota. El motor en sí se tira una vez por fabricante y temporada y se comparte idéntico con todos los clientes y socios de ese fabricante, así que un acuerdo de motor de fábrica te compra dinero, UT y reputación, no un motor mejor que el que reciben los clientes de ese proveedor.
Pestaña 4 — Mercado de proveedores
Proveedores firmados con fichas técnicas completas (las cuatro estadísticas, tipo de contrato, plazo, satisfacción) más el canal de toda la parrilla y la lista de «en negociación». Aquí compruebas si la asociación que quieres se libera la temporada siguiente.
Pestaña 5 — Misiones
Una pantalla, un banner de capacidad, tres secciones apiladas.
El banner muestra total / capacidad UT por turno asignadas · N libres sobre una única barra, con la línea de desglose misiones de patrocinio X · misiones de proveedor Y · cuidado/cortejos Z. La barra cuenta todo lo que sale de la reserva, cuidado incluido.
NEGOCIACIONES DE PATROCINIO y NEGOCIACIONES DE PROVEEDORES — una tarjeta por misión en marcha: barra de progreso, UT/turno con incrementadores −/+, logotipos de las escuderías rivales que persiguen la misma marca, un botón Detener y —una vez LISTA— los controles de firma (nivel + selector de años en patrocinadores, años en una asociación).
GESTIÓN DE CUENTAS Y CORTEJOS — cada marca con UT de cuidado, firmada o no, con su asignación y la ventaja acumulada.
Referencia de la columna Estado
| Etiqueta | Significado |
|---|---|
Disponible / botón Negociar | Libre para cortejar |
| Botón Firmar ahora | Descubierta por tu marketing: firma al 100 %, sin misión |
Oferta enviada | Una oferta heredada está pendiente de resolverse |
Negociando… | Tienes una misión en marcha (directorio de proveedores) |
Firmado · N añ restante | Bajo contrato con alguien: el número son los años hasta que la marca vuelva a estar libre |
Firmado · último año (rojo) | Expira al final de esta temporada: empieza a cortejar ya |
Socio · N añ restante / Socio · último año | Tu acuerdo de fábrica exclusivo y su plazo |
ESCUDERÍA · N añ (proveedor) | Otra escudería tiene el acuerdo de fábrica, y por cuánto tiempo |
PF2 · esta temporada / PF3 · esta temporada | Una escudería de serie de desarrollo respalda esta marca; se libera en el cambio de temporada |
Plaza ocupada · N añ | Tu propio contrato ocupa esa plaza de categoría: es cuando se libera ella, no la marca |
Rechaza (N tp) | La marca te puso en su lista negra en un final de contrato anterior |
Para profundizar
- Orden de operaciones por turno: barrido de huérfanas → avanzan tus misiones → cada escudería IA poda, replanifica, avanza y firma al instante cualquier misión completada → los eventos visibles para el jugador se convierten en correos. Siempre eres tú quien acaba el turno sosteniendo un acuerdo sin firmar.
- La IA negocia con una doctrina, no con una fórmula.
partnership_drive(reputación 75 % + marketing 25 %, ±0,25 según el modelo financiero, −0,30 en Crítica) decide si una escudería persigue acuerdos de fábrica o toma el contrato de cliente seguro.sponsor_priority(0,75 − marketing/10 × 0,35, +0,25 en Crítica, +0,10 para escuderías pequeñas) decide cuánto de su reserva va primero a patrocinadores. Una gran oficina de marketing de la IA gasta menos en patrocinadores: los descubre gratis. - La asignación de cuidado de la IA es
care_share(postura)de su capacidad libre, los cheques mayores primero, tope de 10 UT cada uno: equilibrada 0,25/0,45/0,65, agresiva 0,10/0,30/0,50, conservadora 0,40/0,60/0,80 (Holgada/Ajustada/Crítica). La capacidad sobrante corteja a las marcas sin firmar más grandes: la IA también construye ventaja para el año siguiente. - La reputación se gana aquí tanto como en pista. El final de la fase de Patrocinadores suma
((nivel_marketing − 1) con tope en 8) / 2de reputación cada pretemporada (N1 +0, N5 +2, N9+ +4), y una firma de asociación suma +2 al momento. La reputación condiciona el tamaño de los préstamos, los fichajes de pilotos y el empuje hacia las asociaciones. - Los patrocinadores título se asignan al final de la fase de Patrocinadores entre los patrocinadores firmados de toda la parrilla: cualquier marca con presupuesto ≥ 7 y prominencia ≥ 7 puede anteponerse al nombre de un Gran Premio durante 5 años, prefiriendo su país de origen.
Errores frecuentes
- Firmar un gran acuerdo con una oficina de marketing pequeña. La penalización de calidad de acuerdo de −2 %/nivel queda grabada para todo el contrato. Con Marketing 1 estás regalando el 18 % de forma permanente; la oficina se paga sola antes que el acuerdo.
- Sentarte sobre un acuerdo
LISTO. No retiene UT, así que esperar no cuesta nada, salvo que la IA firma el turno en que completa y los acuerdos sin firmar se evaporan al cerrarse la ventana. Firma en cuanto sepas el nivel. - Perseguir una asociación en un proveedor cuya plaza ya has ocupado. La misión está bloqueada de plano. Si la plaza está libre pero la asociación está ocupada, lanza la misión igualmente: el progreso es un descuento permanente sobre la tarifa de cliente.
- Ignorar la parte variable. Un patrocinador con 40 de satisfacción y un 50 % de parte variable paga el 70 % de la cifra por la que firmaste. Las UT de cuidado y los resultados en carrera son palancas de ingresos, no adorno.
- Comprar resistencia / resistencia al calor / potencial de proveedor. Esas tres estadísticas no las lee el modelo de coche. El
base_powerdel motor y las estadísticas de fiabilidad son lo que cambia el tiempo por vuelta. - Repartir las UT en exceso. El progreso es
UT × (1 + 0,03 × nivel): doce UT entre tres misiones no terminan nada en una ventana de 10 turnos frente a un rival concentrado en una sola. - Olvidar que la ventana es compartida. Gastar los diez turnos en patrocinadores deja las categorías de proveedor por cubrir con contratos de cliente de una temporada a precio completo.
Véase también
- Patrocinadores — el conjunto de patrocinadores, los sectores y los tipos de objetivo en detalle
- Proveedores — catálogo de proveedores, el mercado y las retiradas
- Finanzas — dónde acaba realmente todo este dinero
- Infraestructura — los niveles del departamento de Marketing tras cada fórmula de aquí
- I+D — la reserva de órdenes de trabajo que alimenta una asociación con proveedor
- Debriefing de carrera — el panel de Objetivos de socios
- Perfil de escudería — la alineación de patrocinadores y proveedores de un rival
- Glosario